| 发动机 |
MC13.50-60 |
| 变速箱 |
HW25716XSTL |
| 后桥 |
MCY13Q |
| 产品领域 |
快递快运 |
| 驱动形式 |
6×4 |
| 发动机 |
MC11.40-50 |
| 变速箱 |
HW20716CL |
| 后桥 |
MCY11 |
| 产品领域 |
危化品 |
| 驱动形式 |
6×4 |
| 发动机 |
MT13.48-60 |
| 变速箱 |
HW19712CL |
| 后桥 |
MCY11 |
| 产品领域 |
燃气 |
| 驱动形式 |
6×4 |
| 发动机 |
MC09.40-50 |
| 变速箱 |
HW19712 |
| 后桥 |
AC16 |
| 产品领域 |
城建渣土 |
| 驱动形式 |
6×4 |
| 发动机 |
MC11.44-50 |
| 变速箱 |
HW25712XS |
| 后桥 |
AC16自调臂双后桥 |
| 产品领域 |
城建渣土 |
| 驱动形式 |
6×4 |
| 发动机 |
MC07.31-60 |
| 变速箱 |
HW19710 |
| 后桥 |
MCJ11 |
| 产品领域 |
城市环卫 |
| 驱动形式 |
6×4 |
| 发动机 |
MC13.54-50 |
| 变速箱 |
ZF12TX2621TD |
| 后桥 |
MCY13Q双后桥 |
| 产品领域 |
高附加值物流 |
| 驱动形式 |
6×4 |
| 发动机 |
MT13.48-60 |
| 变速箱 |
ZF16S2530TO |
| 后桥 |
MCY13双后桥 |
| 产品优势 |
排放清洁 舒适可靠 |
| 驱动形式 |
6×4 |
| 发动机 |
MC11.45-50 |
| 变速箱 |
HW19712CL |
| 后桥 |
MCY11 |
| 产品领域 |
中长途运输 |
| 驱动形式 |
6×4 |
| 发动机 |
TZ370XS |
| 变速箱 |
J6S95 |
| 电池材质 |
磷酸铁锂 |
| 产品领域 |
专用车底盘 |
| 驱动形式 |
4×2 |
| 发动机 |
MC11.44-50 |
| 变速箱 |
HW19712CL |
| 后桥 |
MCJ11 |
| 产品领域 |
生鲜绿通 |
| 驱动形式 |
8×4 |
| 发动机 |
MC07.28-50 |
| 变速箱 |
9TS1200C |
| 后桥 |
153 |
| 产品领域 |
快递快运 |
| 驱动形式 |
6×2 |
| 发动机 |
云内D30TCIF1 |
| 变速箱 |
HW80508STC |
| 后桥/速比 |
5t/4.333 |
| 产品领域 |
冷藏车 |
| 推荐市场 |
生鲜冷链 |
| 发动机 |
云内D40TCIF1 |
| 变速箱 |
HW90510C |
| 后桥/速比 |
7.2t/3.727 |
| 悬架 |
11/11+7 |
| 推荐市场 |
绿通/拉粮/建材 |
| 发动机 |
康明斯ISF3.8L |
| 变速箱 |
HW90510C |
| 后桥/速比 |
7.2t/3.909 |
| 悬架 |
11/11+7 |
| 推荐市场 |
重载高效运输 |
-->
| 发动机 |
朝柴NV30-C6B |
| 变速箱 |
WLY6G55 |
| 后桥/速比 |
5t/4.333 |
| 悬架 |
11/9+7CH |
| 推荐市场 |
城市配送/快递物流 |
