交通运输部：中国将加快建立低碳交通运输体系

　　“交通运输行业是用能大户，也是节能减排的重点领域。2010年及‘十二五’期间，交通运输业将加快建立以低碳为特征的交通运输体系。”交通运输部部长李盛霖在全国交通工作会议上表示。
   
　　目前，汽柴油是交通运输业的主要燃料，汽车尾气中常含有一些有害物质，是导致空气污染的重要因素。汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、固体悬浮颗粒、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排放的有害废气比自身重量大3倍。汽车尾气直接危害人体健康，对人类生活的环境产生深远的影响。
   
　　交通运输行业是中国节能减排的重点行业之一，2006年，中国仅公路水路运输能耗，即占全国总能耗的7．6％，与2000年相比，年均增长率分别达到10．8％和12．2％。
   
　　为此，交通运输部制定了行业节能减排的目标：形成交通运输节能减排战略规划体系、法规标准体系、统计监测考核体系、政策支持体系和监督管理体系，交通运输行业能源利用效率有效提高。到2020年，力争在结构性节能减排和技术性节能减排两个方面取得显著效果，形成交通运输节能减排长效机制。
   
　　李盛霖表示，今后将加快建立以低碳为特征的交通运输体系，将大力发展绿色交通运输，加强高效环保、气候友好的交通运输技术研究和推广，推动新能源和清洁车辆的开发应用；鼓励发展技术先进、经济安全、环保节能的运输装备，加快淘汰技术落后、污染严重、效能低下的运输装备，促进智能交通发展；落实环境保护措施，发展可再生能源，积极推动沥青、钢材等资源的再生和循环利用，提高利用效率和使用效能。
   
　　在基础设施建设方面，将推进基础设施建设集约发展，加强节水、节地、节材等节能评估审查，在规划、设计、建设等各个环节，集约节约利用土地、岸线等稀缺资源，优化结构，提高使用寿命和服务水平。
   
　　李盛霖强调，将加快建立交通运输行业节能减排指标和相关法规标准体系，落实节能减排责任制，完善交通运输环境保护综合协调机制，继续抓好节能减排示范项目。